Le maire d’Ottawa et « Freedom Caravan » conviennent de déplacer les camions des zones résidentielles

Ottawa Le maire Jim Watson a déclaré avoir conclu un accord avec le commandement de la Freedom Caravan pour retirer les camions des quartiers résidentiels cette semaine.

Le bureau de Watson a déclaré dimanche aux membres du conseil canadien qu’il était parvenu à un accord par le biais de « négociations en coulisses » pour que le convoi retire les camions bloquant les rues résidentielles, Selon CTV News.

Bill Maher sur la « liberté de transport » au Canada : ils n’ont pas tort d’être un « P—ED OFF » dans l’élite

« Nous avons mis en place un plan pour unir nos efforts de protestation autour de la Colline du Parlement », a déclaré Tamara Leech, présidente de Freedom Caravan, dans une lettre à Watson, ajoutant que le conseil de Freedom Caravan accepte une demande de relâchement de la pression sur les zones résidentielles. et que les organisateurs exhortent les camionneurs à : « l’achat ».

« Le Conseil de la caravane de la liberté approuve votre demande de réduire la pression sur les résidents et les entreprises de la ville d’Ottawa », a écrit Leech. « Nous avons élaboré un plan pour unir nos efforts de protestation autour du Parlement. Nous travaillerons dur au cours des prochaines 24 heures pour obtenir des achats de nos chauffeurs routiers. Nous espérons commencer à réorganiser nos camions lundi. »

Manifestation de la caravane de la liberté
(Fox News Digital/Lisa Banatan)

Watson a écrit à Leech en disant que les habitants étaient « épuisés et nerveux » et que le blocus « oscillait au bord d’une fermeture permanente » de certaines entreprises.

« Je ne crois pas que ces effets néfastes sur notre société et ses habitants étaient les résultats escomptés de votre protestation », a écrit Watson.

American Trucks reproche à Facebook d’avoir supprimé la page réglementant la libre circulation des capitaux : « la censure à son meilleur »

Watson a déclaré qu’il souhaitait voir des « preuves claires » que des camions quittent les rues résidentielles d’ici lundi et qu’il rencontrerait les organisateurs de la caravane s’ils remplissaient certaines conditions.

Premièrement, « tous les camions doivent être retirés des zones résidentielles au sud de la rue Wellington et de toutes les autres zones résidentielles, y compris le marché, le stade de baseball d’Ottawa à Coventry, etc. »

Deuxièmement, ils devraient « accepter de ne pas remblayer les zones résidentielles actuellement occupées par des camions, d’autres véhicules et/ou des manifestants ».

Troisièmement, ils doivent « s’engager à ne pas déplacer le convoi de camions, de véhicules et/ou de manifestants vers d’autres zones résidentielles de la ville d’Ottawa ».

CLIQUEZ ICI POUR L’APPLICATION FOX NEWS

La Caravane, qui a fermé les routes principales et les passages frontaliers au Canada pendant 17 jours, a revendiqué sa protestation initiale de 1 600 camions qui est passée à 36 000 au cours de la première semaine, malgré Poste de Washington Cela rapproche le nombre de 8 000. L’affaire a attiré l’attention et le soutien de la communauté internationale, avec la perspective d’un chauffeur de camion américain qui proteste début Le Department of Homeland Security a annoncé ce week-end à Los Angeles à propos du Super Bowl.

PHOTO DE DOSSIER: Des manifestants se tiennent sur une remorque transportant des bûches alors que des chauffeurs de camion et des partisans participent à un convoi pour protester contre les mandats d’un vaccin contre le coronavirus (COVID-19) pour les chauffeurs de camion transfrontaliers à Ottawa, Ontario, Canada, le 29 janvier 2022. REUTERS/PATRICK DOYLE/FICHIER Photo

dans la situation actuelle Propagé Sur Facebook le 26 janvier, les camionneurs canadiens ont exprimé leurs demandes, qu’ils ont liées aux libertés personnelles contre les excès du gouvernement : dans la lettre, les camionneurs ont exigé que le gouvernement canadien supprime les mandats de vaccination et mette fin à toute plateforme de suivi numérique soutenue par le Passeport vaccinal COVID-19 et logiciel de recherche des contacts.

Peter Aitken de Fox News a contribué à ce rapport